6月21日，隨著省骨科醫(yī)院站最后一塊頂板澆筑完成，成都軌道交通17號線二期16座車站主體結(jié)構(gòu)全部實現(xiàn)封頂。
據(jù)了解，本次封頂?shù)氖」强漆t(yī)院站位于成都市一環(huán)路與大石東路東側(cè)，沿大石東路東西向布置，車站為地下三層雙柱三跨島式車站，采用半蓋挖法施工。由于緊鄰成都地鐵5號線，并且車站地下管線錯綜復(fù)雜，省骨科醫(yī)院站是全線交通最繁重、管線最復(fù)雜、場地最狹小的一座車站。針對極其復(fù)雜的地下管線，施工方組織建設(shè)人員對全線車站管線進行了多輪詳細踏勘，實地測量管線坐標等，特別是針對省骨科醫(yī)院站，優(yōu)化了污水管線遷改長度，縮短雨水、污水遷改工期約3個月。
16座車站全部封頂后，成都軌道交通17號線二期工程將全面轉(zhuǎn)入附屬及區(qū)間施工階段，截至目前，全線盾構(gòu)完成76.5%，22個單線區(qū)間隧洞實現(xiàn)洞通，已經(jīng)有6個站點開始進行機電安裝與裝修施工。
成都軌道交通17號線二期工程全長24.8公里，西起機投橋站，東至高洪站，設(shè)計時速140km/h，為全地下快線。建成后，將實現(xiàn)溫江組團、雙流組團、中心城區(qū)與成都天府國際機場之間的快速通達，是成都軌道交通線網(wǎng)中互聯(lián)互通功能最集中的線路之一。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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