6月20日,太原軌道交通1號線武宿機場站主體結構順利封頂,標志著車站主體結構已全部完成,為后續車站機電安裝及裝飾裝修夯實基礎。
武宿機場站為太原市軌道交通1號線一期工程終點,車站位于武宿機場航站樓停車場下方,沿東西敷設,為地下兩層14米島式車站,車站總長369米,標準段寬23.1米,為明挖雙層雙柱三跨箱形框架結構,車站設2個出入口,4個直通地面的安全出口兼消防專用通道和2組風亭。
本站緊鄰山西省武宿國際機場航站樓,位置顯著,社會關注度高,征地拆遷難度極大,地下管線密集復雜。建設過程中,施工團隊先后與機場相關產權單位進行近百次對接、協調探討,最終制定了管線方案,化繁為簡一次遷改到位。針對施工風險特點,組織專家“會診把脈”,制定專項施工方案,合理編制工籌,嚴控安全質量,克服種種不利因素,提前完成車站封頂。
武宿機場站建成后,太原軌道交通1號線將成為太原市第一條可直達武宿機場航站樓的地鐵線路,將完善武宿機場的立體交通網絡,實現航空、地鐵的無縫中轉,達到空地聯運的默契配合,對促進城市空間布局結構優化具有重要意義。下一階段,施工團隊將繼續科學統籌現有資源,壓緊壓實安全生產責任,全力以赴開展附屬結構施工,持續打造安全、精品工程,向省城人民交上一份滿意的答卷。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...