10月23日,世界最大斷面組合式矩形頂管機“大禹掘進號”順利在深圳地鐵12號線二期工期沙三站右線始發(fā)。
“大禹掘進號”矩形頂管機在順利完成沙三站左線的掘進任務后,項目部精心組織,積極協(xié)調(diào)人員設備,扎實推進頂管右線始發(fā)前的各項準備工作?!按笥砭蜻M號”矩形頂管機尺寸大、重量大,項目部克服運輸難度大、施工場地小、交叉作業(yè)風險高以及超高超重件吊裝難點,先后完成了頂管機到達接收、二次轉場、吊裝下井、組裝調(diào)試、始發(fā)條件驗收等各項關鍵工作,保證了右線頂管的順利始發(fā)。
沙三站主體結構為頂管左右線密貼施工,目前左線頂管已貫通,右線頂管在頂進過程中的姿態(tài)需以左線隧道擬合曲線為指導,確保左右線頂管隧道密貼施工間距為50毫米,施工以及精度控制難度更大。因此,在右線頂管施工過程中極易產(chǎn)生左右水土壓力不平衡的情況,同時也會面臨左軟右硬、上軟下硬地層帶來的結構體系施工偏差、結構滲水等風險。
為保證“大禹掘進號”在沙三站右線的安全順利掘進,項目部積極與各參建單位溝通交流,不斷優(yōu)化論證施工方案,重點分析總結頂管機左線掘進參數(shù),合理安排頂管施工期間各項工序銜接,嚴密把控各類風險源。下一步,項目部將通過具體施工結合實際,積極攻克關鍵施工技術,完善超大斷面矩形頂管施工理論,全力以赴確保工程建設和科研計劃如期完成,為深圳市軌道交通12號線二期的早日開通做出貢獻。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...