6月28日上午11時許，長株潭城際軌道交通西環線一期工程正式開通運行。
紅網時刻新聞6月28日訊（記者 劉放明 胡芳 王蓉）6月28日上午11時許，人們期盼已久的長株潭城際軌道交通西環線一期工程正式開通運行，并將于當天13：18正式載客運營。
長株潭城際軌道交通西環線一期工程運行于滬昆高鐵湘潭北站與長沙地鐵3號線山塘站之間，線路全長17.29公里，其中長沙段10.17公里，湘潭段7.12公里。全線共設湘潭北站、船形山站、黃家灣站、雙湖站、坪塘站、紅橋站、桐溪站、大王山站共8個站點，其中長沙段設站5座，湘潭段設站3座。
從湘潭北站開往長沙方向的首班車時間為早上6時30分，末班車為晚上10時；雙向票價均為2元至9元。
長株潭城際軌道交通西環線一期工程是省委、省政府著眼于推進長株潭城市群一體化發展實際，打造的“三干兩軌”項目建設的標志性項目，是構建長株潭半小時交通圈、推動長株潭一體化的重要支撐，也是落實“三高四新”戰略的重要載體。
該線路與長沙地鐵3號線貫通運營，成為長潭兩市市民快捷跨市出行的一條民生線，承擔著優化城市空間布局、支撐湘江西岸發展、推進長株潭城市群融城發展、推動區域經濟社會一體化發展的重要使命。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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