6月26日上午,上海軌道交通市域鐵路技術研究中心揭牌儀式在上海市域鐵路運營有限公司舉行,集團總工程師申偉強,集團副總工程師、技術中心黨委書記劉加華等領導出席儀式,申偉強總工程師為市域鐵路技術研究中心揭牌。集團人力資源部部、運管部、運設部、技術中心、團委等相關部門參加揭牌儀式。
上海軌道交通市域鐵路技術研究中心的成立為公司技術發展、高端技術人才的培養搭建了平臺,提供了技術資源支撐。
中心以引領市域鐵路技術發展為定位,以技術管理、創新管理為抓手,聚焦提供“安全、可靠、高效”的市域鐵路運營服務,著力推進具有實效性和創新性的項目研發,實現市域鐵路網絡化、一體化、標準化和智能化。同時,通過技術研究集聚人才、挖掘人才、鍛煉人才、培養人才,以期形成“項目發掘人才、人才促進項目”的有效機制,為市域鐵路的長足穩定發展,打下堅實基礎。
同日,為深入推進主題教育,進一步提升黨組織建設、黨建工作水平,實現黨組織優勢互補,努力構建“服務保障、資源共享、優勢互補、互相促進、共同提高”的黨建工作新格局,上海軌道交通技術研究中心黨委、上海市域鐵路運營有限公司黨委開展共建活動,簽署黨建聯建協議。
后期,雙方將緊密結合市域鐵路建設運營籌備和公司技術研究中心工作,明確合作重點,建立合作機制,重點圍繞黨建資源整合,黨建活力激發,推進信息資源共享、技術業務協同發展,提升公司技術儲備,為市域鐵路首線開通運營開好局、起好步奠定扎實基礎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...