近日，在紹興地鐵2號(hào)線越西路站至鏡湖站右線施工現(xiàn)場(chǎng)，最后一節(jié)軌排運(yùn)送至合攏點(diǎn)并完成鋪設(shè)，至此，由中鐵一局參建的紹興地鐵2號(hào)線一期工程軌道工程順利實(shí)現(xiàn)短軌通的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
紹興地鐵2號(hào)線一期工程西起紹興市鏡湖新區(qū)越西路站，東至袍江新區(qū)越興路站，共設(shè)車站9座，線路全長(zhǎng)10。73公里。自2022年4月份正式開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案，采取“散鋪為主、機(jī)鋪為輔”的施工方式，解決了交叉作業(yè)多、施工不連續(xù)、施工空間狹小等困難。同時(shí)，積極探索“四新”技術(shù)的應(yīng)用，先后投入了1臺(tái)新能源軌道車、2臺(tái)自變形式混凝土罐車、4臺(tái)自變形式電瓶軌道施工車、1臺(tái)新能源焊機(jī)、1臺(tái)中頻正火設(shè)備等先進(jìn)裝備。
為確保短軌通目標(biāo)，項(xiàng)目部積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，堅(jiān)持疫情防控、施工生產(chǎn)兩手抓，充分做好人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備工作，全體參建人員鉚足干勁、開(kāi)足馬力，順利實(shí)現(xiàn)短軌通節(jié)點(diǎn)。
此次短軌通節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，為項(xiàng)目部確保實(shí)現(xiàn)正線長(zhǎng)軌通目標(biāo)打開(kāi)了沖刺的決勝通道。項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的鐵軍精神，確保按期完成后續(xù)各項(xiàng)工作。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來(lái)源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源
Copyright ? 晟格會(huì)展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號(hào)-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號(hào)
