近日,寧波軌道交通鼓東區間地下商業綜合體項目取得不動產權證,該項目是全省首個取得城市軌道交通地下商業空間權證的項目。作為全市存量資產盤活和資產證券化工作的試點項目之一,為我市地下空間產權登記工作提供有益參考。
兩站區間綜合體
鼓東區間商業綜合體位于軌道交通1號線鼓樓站-東門口站區間,為地下二層商業開發項目,全長760米,寬21.3米,是全省首個城市軌道交通地下商業街區,全國建筑面積最大的兩站區間綜合體。
項目于2015年完成工程竣工驗收,2017年開街運營。作為寧波軌道交通探索地下空間集約利用的有效實踐,鼓東區間商業綜合體實現了多個商圈與公共交通的互聯互通,對城市經濟發展、擴大城市就業起到了良好的促進作用。
今年以來,寧波軌道交通深入貫徹落實國務院辦公廳、市委市政府有關要求,積極研究梳理存量資產盤活方案,優化資產配置,進一步提高現有資產利用率。其中,鼓東區間商業綜合體成為寧波軌道交通盤活存量資產和資產證券化的首個試點項目。
在市自然資源規劃局、海曙區資規分局的協同努力下,經過多次專題調研、會議協商,成功解決了歷史遺留問題,并創新產證形式,在全市率先采用三維產證,最終順利取得不動產權證。這既是寧波軌道交通產權登記和資產盤活工作取得的新進展,為后續鼓東區間保險版CMBS落地奠定了有力基礎,同時也為全國城市軌道交通地下空間開發利用提供了參考案例。
下步,寧波軌道交通將繼續探索可復制推廣的不動產權證辦理模式,持續創新出讓、產證及融資模式,進而帶動軌道交通全線網地下車站及區間的權證辦理工作,努力實現更多軌道交通市場化運作。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...