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無錫至江陰城際軌道順利完成“熱滑”試驗

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8月9日,隨著熱滑試驗S104電客車平穩停靠在南閘站右線站臺,地下段熱滑試驗順利完成,標志著無錫至江陰城際軌道交通工程(簡稱錫澄S1線)全線“熱滑”成功,為線路開通運營奠定了堅實基礎。

錫澄S1線起于江陰外灘,止于無錫堰橋,線路全長30.4km,設站10座,江陰城區段采用地下敷設,徐霞客大道區段采用高架敷設。6月15日,全線環網電通;6月22日,完成高架段“熱滑”試驗。為保障地下段“熱滑”的順利進行,錫澄中車公司連續奮戰,編制詳細的熱滑專項方案并進行模擬演練,于8月3日完成地下段限界檢測,8月6日完成地下段冷滑試驗,8月7日完成地下段接觸軌送電,各項前置工作均達到了預期目標。試驗過程中,測試人員對電客車受電時的運行狀態進行觀察,重點觀測集電靴與接觸軌之間的受流情況、回流系統狀況以及車輛、供電、接觸軌、軌道等系統間匹配運行情況。通過試驗數據分析,車輛、供電與軌道間匹配運行良好,各項檢測數據正常,列車性能良好。

目前,錫澄S1線已相繼完成“洞通”、“軌通”、“電通”、“熱滑”,全線各站點常規設備安裝及裝飾裝修工程已進入開通前沖刺狀態。

編輯:卓卓

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