中國高端裝備出海再贏“回頭客”。智利當地時間8月18日,中車四方股份公司在圣地亞哥正式獲得智利國家鐵路公司(efe)“梅里皮亞和巴圖科”電動車組采購項目授標函。這是智利國鐵歷史上最大的軌道車輛采購訂單。
“梅里皮亞和巴圖科”電動車組項目,是“鐵路上的智利”發展計劃的標志性項目,該計劃旨在升級改造智利鐵路設施。新購電動車組用于服務智利國家鐵路公司梅里皮亞-阿拉米達和巴圖科-金塔諾馬爾兩條鐵路線。項目于2021年啟動國際招標,中車四方與temoinsa智利公司組成的聯合體在國際招標中成功勝出。智利國家鐵路公司官方發布的消息顯示,“梅里皮亞和巴圖科”車輛采購項目包括32列電動車組。
中車四方股份公司相關負責人介紹,該項目電動車組將是智利國家鐵路的升級產品,運行時速140公里。列車為適用1676毫米軌距的寬軌車輛,采用3輛編組,最大載客量約800人,將應用輕量化、智能化、綠色化等先進設計理念,并預留鋰電牽引電池升級空間,具備速度更快、載客量更大、車體更寬、車身更輕、更加智能環保等特點。
這批電動車組預計在2025年開始交付。投入使用后,將有效提升智利國家鐵路的旅客運輸能力,使圣地亞哥到梅里皮亞地區的旅行時間縮短2個小時,為沿線超過100萬居民提供更加便捷舒適的交通出行方式。
中車四方股份公司與智利市場保持著良好的合作關系。自2018年至今,中車四方已在智利先后獲得比奧城鐵、阿拉米達-奇廉、阿拉米達-蘭卡瓜、梅里皮亞和巴圖科等多個項目軌道車輛訂單,包括電動車組(emu)、內燃動車組(dmu)和電力-內燃雙動力動車組(bmu)多種車型。
自2021年起,中車四方制造的動車組開始陸續在智利投入載客運營服務。憑借過硬的產品質量和優質售后服務,“中國造”軌道列車贏得智利當地政府和民眾的青睞。此次中標“梅里皮亞和巴圖科”軌道車輛采購項目,為中國企業再次贏得“回頭客”。
該電動車組項目的實施,將為推動共建“一帶一路”高質量發展,助力智利鐵路交通系統升級,便利當地民眾出行,促進當地經濟社會發展,發揮積極作用。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...