近日，由鐵四院牽頭的聯(lián)合體在激烈的競爭中力拔頭籌，成功中標(biāo)《粵港澳大灣區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃研究》，這是繼《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》后，鐵四院承擔(dān)的又一國家級戰(zhàn)略區(qū)域多層次軌道交通規(guī)劃。

本次研究圍繞粵港澳大灣區(qū)打造“國際一流灣區(qū)和世界級城市群”，適應(yīng)國家戰(zhàn)略、國土空間、經(jīng)濟(jì)一體化等新形勢新要求，在對既有鐵路、城際鐵路、城市軌道交通運(yùn)營評估及建設(shè)規(guī)劃實(shí)施評估和區(qū)域軌道交通客貨運(yùn)輸系統(tǒng)評價的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研究大灣區(qū)國鐵干線、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通等多層次軌道交通融合發(fā)展現(xiàn)狀及問題，以問題為導(dǎo)向、以融合為重點(diǎn)，注重存量提效、增量優(yōu)化，統(tǒng)籌既有設(shè)施的提質(zhì)增效和未實(shí)施項(xiàng)目的優(yōu)化布局，提出多層次軌道交通規(guī)劃布局方案。

同時，從網(wǎng)絡(luò)、通道、樞紐、建設(shè)運(yùn)營管理、區(qū)域一體化等方面提出多層次軌道交通融合方案，處理好各層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、通道內(nèi)線路分工、樞紐布局銜接、資源共享、一體化運(yùn)營（調(diào)度指揮、清分清算、票制票價等）等問題，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

建設(shè)粵港澳大灣區(qū)是國家重大戰(zhàn)略，《粵港澳大灣區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》圍繞粵港澳大灣區(qū)打造“國際一流灣區(qū)和世界級城市群”，適應(yīng)國家戰(zhàn)略、國土空間、經(jīng)濟(jì)一體化等新形勢新要求，將構(gòu)建層次清晰、布局合理、覆蓋廣泛、融合銜接、功能完善、一體高效的現(xiàn)代化多層次軌道交通網(wǎng)。

招標(biāo)文件發(fā)布以來，鐵四院迅速組織精兵強(qiáng)將，成立投標(biāo)總體組，即刻進(jìn)入“備戰(zhàn)”狀態(tài)。投標(biāo)人員齊心協(xié)力，精心研讀招標(biāo)文件，逐條響應(yīng)標(biāo)書要求并細(xì)化任務(wù)分工，迅速提出了合理的規(guī)劃方案，高質(zhì)量地完成了投標(biāo)文件的編制工作，為項(xiàng)目成功中標(biāo)奠定了扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

本次投標(biāo)形成了1300余頁的投標(biāo)文件、54張圖紙，充分展示了鐵四院對大灣區(qū)多層次軌道交通的深刻理解，是鐵四院多年深耕大灣區(qū)“兩軌”市場智慧的結(jié)晶。

下一步，鐵四院將繼續(xù)深化規(guī)劃方案研究，持續(xù)完善粵港澳大灣區(qū)多層次軌道交通體系，為建設(shè)國際一流灣區(qū)和世界級城市群持續(xù)貢獻(xiàn)“四院智慧”。