為有效應對突發故障事件處理, 11月1日市軌道交通集團運營分公司組織安全管理部、調度部、機電通號部、乘務部、客運部及車輛部等組織開展信號系統故障應急演練。運營分公司相關領導到OCC控制中心組織了此次演練。
此次演練模擬北國商城站控區PMI聯鎖雙機宕機故障,導致該控區列車無法在信號系統防護下組織行車,旨在檢驗分公司信號系統故障應急預案的完整性,進一步提升OCC調度人員在信號設備發生故障時的組織和協調能力、提升車站人員司機在信號設備故障的客運組織能力。演練過程中,OCC第一時間啟動信號系統故障應急預案,發布搶修令,組織相關專業搶修,同時做好受影響列車運行調整。
演練結束后,領導組及評級組對演練情況進行了現場點評總結。分公司本次演練活動整體效果良好,通過此次演練,進一步提高了行車組織能力和突發信號故障處理能力。今后運營分公司將持續開展信號宕機不同場景的演練,進一步加強改進提升,切實提高各崗位應對突發事件的能力。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...