8月26日,浙江溫州正式開通軌道交通S2線。這條南北走向的軌道交通線,與在運營的東西走向的S1線,一縱一橫,承擔起溫州市域組團范圍快速公交服務,讓溫州迎來了軌道交通線網運營時代。
據介紹,溫州軌道交通S2線是浙江省重點項目,線路起于樂清清東路站,途經樂清、海經區、龍灣區、溫州灣新區、瑞安等5個行政區和產業集聚區,終于瑞安市東山站,線路全長63.63公里,設站20座,高架站19座、地下站1座,與S1線在機場站、靈昆站換乘,與S3線在東山站換乘。
S2線是溫州第二條軌道交通線路,也是溫州軌道交通成網的關鍵一環。溫州軌道交通S1線已于2019年開通運營,該線貫通東西,串聯鐵路溫州南站、龍灣國際機場等重要交通樞紐,加速了溫州東西向組團的快速融合發展。隨著此次S2線開通運營,軌道交通市域覆蓋范圍進一步擴大。S2線跨越南北,輻射溫州下轄的樂清、瑞安等地,為樂清、瑞安以及沿線市民帶來速度快、容量大、公交化的公共交通服務。同時,S2線與S1線在溫州機場站、靈昆站的“交匯換乘”也為市民出行帶來更多便捷。
當天,S2線“亞運專列”也同步首發亮相。該列車的車身、車廂均以杭州亞運元素為裝飾,并以列車看板、PIS屏為載體,全面宣傳杭州第19屆亞運會,為市民提供沉浸式的亞運體驗。
同時,溫州還推出了8月26日至9月4日,為期10天的軌道交通免費乘車活動。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...