日前,水電一局承建的西藏如美交通工程項目1號路隧道,提前265天實現全線貫通,順利完成了年度隧道貫通的戰斗任務。
如美交通工程項目,位于西藏自治區芒康縣如美鎮境內,是西藏的東大門和西藏聯系內地的重要交通通道,是滇藏線(G214)與川藏南線(G318)的交會點。項目建成后將進一步帶動周邊交通基礎設施的提升,推動人員就業,加快鄉村振興,促進當地經濟社會發展,對下一步如美水電站建設順利推進具有重要的意義。
自2021年4月工程開工建設以來,面臨著隧道高風險區地質復雜,開挖過程中可能出現巖體剝離及掉塊現象等困難,如美項目管理團隊發揮“履約為先、品牌為重、效益為本、提質增效”的精神,以“不為外撼,不以物移”的信念,多個工作面同時展開施工,確保1號隧洞提前貫通,實現良好履約,先后收到來自業主的賀信及監理單位的表揚信,對水電一局在如美項目的工程進度、施工質量表示肯定,對水電一局的良好信譽和熱忱的服務意識給予高度贊揚。
該項目的全線順利貫通,為本項目今后在瀾滄江流域的建設發展具有里程碑意義,為后續工程建設優質履約起到了推進作用。接下來,項目部將繼續秉承“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的責任感和使命感,安全、優質、高效的完成工程建設任務,實現項目優質履約,為建設社會主義現代化的新西藏再立新功。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...