9月14日,首屆中國城市軌道交通?TOD 發展大會(以下簡稱TOD發展大會)新聞發布會在無錫舉辦。
TOD是指以公共交通為導向的發展模式。本屆TOD發展大會由中國城市軌道交通協會和無錫市人民政府共同主辦,將于9月21日至22日在無錫召開。大會以“站城融合 賦能城市”為主題,將舉辦1場TOD發展大會和2場專題會議,全面總結各城軌交通TOD的創新實踐和經驗做法,積極探索城軌交通TOD的政策引領和產業趨勢,深度交流城軌交通TOD的開發模式和運轉機制。
據悉,本屆TOD發展大會將圍繞城軌交通場站及周邊土地綜合開發利用(TOD)賦能城市美好發展戰略目標,促進人與自然和諧共生;發揮站城一體化發展對經濟提速、地鐵運營客流提升等方面的重要作用,共同分享TOD新模式的科學內涵和實踐路徑,深度探討城市發展和土地復合利用的政策導向和創新思路,研究TOD+產業融合的新路徑,著力推進打造TOD生態發展圈的示范工程,動員社會資源和力量共建“軌道上的城市”,全面促進城軌交通企業的高質量可持續發展。
(無錫地鐵TOD項目)
無錫地鐵作為承辦方,自集團創立以來,已塑造了一批在行業內具有典型性的TOD示范項目。比如,無錫地鐵三陽廣場TOD,以27個出入口、6.2萬方商業承載起無錫“城市之心”的美譽,成為展示無錫城市商業活力脈搏的重要窗口;由無錫地鐵、京投發展和中鐵四局以股權合作形式聯手開發的愉樾天成項目,作為中瑞生態城的先導項目,依托地鐵具區路車輛段上蓋,打造了國內首個軌道交通上蓋WELL社區;在展現“現代化”的同時,無錫地鐵TOD項目也注重城市記憶與江南文脈的傳承,打造了無錫首個TOD+文旅項目——運河匯,通過將鋼鐵廠舊址與古運河文化街區進行一體改造,營造多元化城市會客廳,讓“古運河”對話“新時尚”;除此之外,立足“TOD+醫療”理念,開創了地方軌交企業投資重大醫療健康民生項目新實踐的市醫療健康產業園項目,以及結合“海綿城市”理念打造的天河“零碳公園”項目,和緊扣鄰里社區生活圈打造的“公園匯”項目,都是無錫地鐵特色TOD開發的優秀實踐案例。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...