5月30日10時(shí)，隆黃鐵路（隆敘段）擴(kuò)能改造工程銀鴿隧道順利貫通，打通了全線重難點(diǎn)控制性工程護(hù)國隧道和關(guān)斗山隧道的連接通道，為全線按期建設(shè)順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
銀鴿隧道位于四川省瀘州市護(hù)國鎮(zhèn)天生村，全長438米，最大埋深約150.26米，為單洞單線鐵路隧道。其中Ⅳ級圍巖300米，Ⅴ級圍巖138米，隧道明洞23米。自2021年11月13日正式開工以來，面對工期緊、開挖面小、出渣不便等困難，參建單位組織人員對隧道重難點(diǎn)施工項(xiàng)目進(jìn)行針對性攻堅(jiān)，順利實(shí)現(xiàn)隧道的安全貫通。
據(jù)了解，隆黃鐵路（隆敘段）擴(kuò)能改造工程是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》重要組成部分，位于四川省東南部，線路北起成渝鐵路隆昌站，與在建敘畢鐵路、畢黃鐵路、規(guī)劃黃百鐵路貫通。項(xiàng)目線路全長138.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，全線共計(jì)設(shè)站11座，正線橋隧比46%。全線控制性及重難點(diǎn)工程為護(hù)國隧道、關(guān)斗山隧道、瀘州沱江鐵路特大橋、胡市鎮(zhèn)特大橋、白云隧道。
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隆黃鐵路全線建成通車后，將是四川省南向出海最便捷的貨物運(yùn)輸通道，也是成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)輕質(zhì)和快速貨物的交通通道，對加快推動(dòng)南向互聯(lián)互通、提升南向開放合作水平具有十分重要意義。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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