10月26日,中車城市交通規劃設計研究院有限公司(中車規劃設計院)和株洲時代新材料科技股份有限公司(中車時代新材)在南京圓滿舉行中車軌道系統技術研發中心揭牌儀式。
南京地鐵集團有限公司(南京地鐵集團)副總工程師、技術中心主任王健,中車智能交通工程技術有限公司(中車工程技術公司)總經理劉春桃,中車時代新材總經理楊治國,中車工程技術公司副總經理、總工程師張民才,中車規劃設計院黨委書記、董事長李立及南京地鐵集團、中車工程技術公司、中車時代新材、中車規劃設計院相關領導共同參加本次活動,中車規劃設計院副總經理欒治國主持會議。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...