北京中心城區(qū)和副中心軌道線網(wǎng)不斷加密,“十四五”以來新開通運營9條(段)線路共80公里;全面推進11條(段)共231.3公里軌道新線建設(shè)。截至目前,全市軌道交通線路總里程達1172公里,其中城市軌道交通線路27條、807公里。
這是記者31日從“北京市貫徹落實黨的二十大精神”系列主題發(fā)布會——“以釘釘子精神深入實施北京城市總體規(guī)劃”專場上獲悉的。
容軍說,為了讓更多的家長和學(xué)生受益,使通學(xué)公交服務(wù)所帶來的交通綜合治理效果更加明顯,市區(qū)兩級工作專班正在抓緊研判明年春季開學(xué)試點推廣的范圍和規(guī)模,教委系統(tǒng)組織對乘坐需求開展摸底調(diào)查,北汽集團組織開展第二階段全新車型的排產(chǎn),公交集團組織開展駕駛員、乘務(wù)員選聘和培訓(xùn),積極籌備開通新線。交通和交管部門將采取路口通學(xué)車信號優(yōu)先、配套施劃道路標(biāo)線等措施,全力保障通學(xué)車路權(quán)優(yōu)先,引導(dǎo)全社會樹立“禮讓通學(xué)車”的理念。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...