近日，上海工程技術(shù)大學(xué)與上海申通地鐵集團(tuán)有限公司召開城市軌道交通現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院第一次理事會(huì)并為上海地鐵1號(hào)線108號(hào)列車揭牌。據(jù)悉，108號(hào)列車將作為“軌道車輛結(jié)構(gòu)與模擬駕駛綜合實(shí)驗(yàn)室”，用于后續(xù)校企雙方的教育、培訓(xùn)和科研工作，探索校企產(chǎn)教融合新模式。

上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、上海工程技術(shù)大學(xué)校企雙方攜手同行，全面開啟了軌道交通現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè)與探索。2021年，雙方聯(lián)合申報(bào)獲批上海市級(jí)重點(diǎn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院，學(xué)院先后獲批上海市發(fā)改委軌道交通振動(dòng)與噪聲控制技術(shù)工程研究中心、國家檢測(cè)認(rèn)證軌道交通CMA實(shí)驗(yàn)室、上海市交通建設(shè)行業(yè)軌道交通智能裝備與應(yīng)急創(chuàng)新基地等，在平臺(tái)建設(shè)、學(xué)生培養(yǎng)、科技攻關(guān)以及產(chǎn)學(xué)研結(jié)合方面成果豐碩。

校企雙方以“構(gòu)建融合發(fā)展共同體”為發(fā)展愿景，以聯(lián)合培養(yǎng)“具有全球視野的軌道交通專業(yè)人才”、攜手打造“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的科技研發(fā)高地”和共同構(gòu)建“智慧運(yùn)維背景下的全鏈條技術(shù)服務(wù)平臺(tái)”為使命目標(biāo)，依托校企合作理事會(huì)，主動(dòng)服務(wù)申通地鐵和上海地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

校黨委書記李江、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)畢湘利共同為“1號(hào)線地鐵列車”揭牌。

此次揭牌為學(xué)校與申通地鐵新時(shí)期人才培養(yǎng)、企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。今后，雙方將繼續(xù)開放優(yōu)質(zhì)資源融合共享，在定向人才培養(yǎng)、課程升級(jí)改造、科研成果轉(zhuǎn)化等方面展開進(jìn)一步合作，實(shí)現(xiàn)校企資源的有機(jī)結(jié)合和優(yōu)化配置，共同推進(jìn)上海軌道交通事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，建立教育鏈-人才鏈-創(chuàng)新鏈-產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。

據(jù)悉，軌道車輛結(jié)構(gòu)與模擬駕駛綜合實(shí)驗(yàn)室以上海地鐵1號(hào)線108號(hào)列車的93191車為平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)和改造。108號(hào)列車為上海地鐵第一代車輛，原核心系統(tǒng)由德國西門子和安達(dá)公司設(shè)計(jì)制造。自1993年投運(yùn)以來，已為上海地鐵服務(wù)30周年，目前運(yùn)營(yíng)里程數(shù)超過300萬公里，已于2023年7月正式退運(yùn)。108號(hào)車作為工程大與申通地鐵校企合作的紐帶和象征，擔(dān)負(fù)起促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，推動(dòng)城軌車輛科研項(xiàng)目成果的應(yīng)用示范與推廣的重任。