11月10日,武漢地鐵集團組織軌道交通5號線調整工程初步竣工驗收組成員及負責各專項驗收的武漢市政府有關部門代表,對該工程進行初步竣工驗收,武漢市市政工程質量監督站對初步竣工驗收大會進行監督并發表監督意見。
在此之前,初步竣工驗收小組成員按照《城市軌道交通建設工程驗收管理暫行辦法》及《武漢市軌道交通建設工程驗收及備案管理辦法》有關規定,查勘了現場,審閱了工程檔案資料、試運行總結報告。會上,建設、勘察設計、施工、監理等單位代表對工程概況、試運行情況及工程建設情況等分別作了規范、詳實的報告,規劃、城建、質監、消防、衛生、公安等各主管單位發表了專項驗收意見??⒐を炇毡O督小組一致同意驗收合格,竣工驗收有效。
武漢軌道交通5號線調整工程起于紅霞站,出站后沿白沙洲大道東側規劃綠地走行,先后經武漢交通職業學院、武漢科技大學及湖北中醫藥大學,止于5號線中醫藥大學站(既有)。線路全長2.61千米,均采用高架敷設,全線設高架車站2座,分別為紅霞站、黃家湖(武科大)站。武漢地鐵集團負責人表示,竣工驗收是工程建設中極為重要的一個階段,下一步,要高標準做好工程收尾以及初期運營前安全評估工作,確保工程按期開通。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...