近日，記者從合肥軌道集團獲悉，新橋機場S1線航空產(chǎn)業(yè)園站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著合肥軌道交通S1號線全線貫通邁出了關(guān)鍵一步。
據(jù)介紹，軌道S1號線起于新橋產(chǎn)業(yè)園，經(jīng)新橋國際機場、崗集至五里墩站。全線長約47.5公里，設(shè)車站14座，設(shè)計時速120km。其中，航空產(chǎn)業(yè)園站主體結(jié)構(gòu)長269米、寬19.7米，位于王橋路與文登路交叉路口西南角，沿王橋路敷設(shè)，為地下兩層11米島式車站。
“通過組織各部門提前部署，協(xié)調(diào)產(chǎn)權(quán)管線遷改，合理安排施工，細(xì)化節(jié)點任務(wù)，我們在240天內(nèi)就順利完成了車站主體結(jié)構(gòu)封頂任務(wù)目標(biāo)。” 合肥軌道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解，合肥新橋機場S1線工程為“都市圈通勤交通網(wǎng)重點工程”，該項目建成后，新合肥西站到新橋機場將只需20多分鐘，可實現(xiàn)城市中心區(qū)與空港組團、崗集組團的快速聯(lián)系，對于優(yōu)化城市空間布局、促進市域融合一體發(fā)展、支撐合肥都市圈更高質(zhì)量一體化發(fā)展有著重要意義。
截至目前，合肥新橋機場S1線已有5座車站主體結(jié)構(gòu)封頂；18條盾構(gòu)單線區(qū)間已有16條正在掘進。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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