2023年12月3日,宏潤建設(002062)寧波市軌道交通6號線望春橋站主體基坑順利封底,比原定計劃提前42天。
本站位于寧波市主干道中山西路上,是寧波軌道交通6號線與1號線的換乘車站,地下三層島式車站,總長161米,主體結構寬度20.3米,基坑最大開挖深度29.2米,共設八道支撐。該站面臨復雜的管線情況和高交通流量,交通疏解方案歷經多次報批和調整。
望春橋站主體基坑土方達10.8萬方。宏潤項目團隊在建設單位和相關方領導的支持下,通過主動協調,成功解決出土難題,實現了單日超過3000方,日平均出土量達2000余方。基坑深度大、工程樁眾多、封堵墻同挖同鑿等問題給施工帶來了巨大困難,項目團隊通過周密部署和科學組織,采取了快挖快撐等工藝,確保基坑穩定,減小變形,于11月24日成功完成主體基坑土方開挖。
本項目經過320個晝夜不懈努力,實現主體基坑提前封底,為車站后續主體結構封頂奠定了堅實基礎。宏潤項目團隊在攻堅克難、突破自我方面展現了激情和斗志,為寧波軌道交通的高質量發展做出了重要貢獻。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...