大洋網(wǎng)記者從廣州地鐵獲悉，六號(hào)線北京路站A2口已順利完成建設(shè)與驗(yàn)收工作，將于12月25日運(yùn)營(yíng)時(shí)間起正式開(kāi)放對(duì)外服務(wù)。新口開(kāi)通后，北京路站原A口變?yōu)锳1口，并由A、B兩個(gè)出入口增至A1、A2口及B口三個(gè)出入口供市民出行使用。
據(jù)了解，北京路站處于市中心繁華地帶，臨近北京路步行街，位于北京路、泰康路、萬(wàn)福路交匯口。其中A1口位于北京路東側(cè)，B口位于萬(wàn)福路北側(cè)，而新開(kāi)通的A2口則位于泰康路南側(cè)。新口開(kāi)通后，泰康路南側(cè)生活區(qū)的居民無(wú)需穿過(guò)斑馬線即可進(jìn)站搭乘地鐵，更省時(shí)便捷。同時(shí)，A2口屬于與粵海天河城的合建口，可直通粵海天河城B區(qū)，進(jìn)一步方便了前往北京路天河城商業(yè)區(qū)的市民乘客。
為推動(dòng)該口在年底前正式開(kāi)放使用，廣州地鐵從土建工程、消防設(shè)備、服務(wù)設(shè)施等方面推進(jìn)施工建設(shè)，并于“三權(quán)”移交后將A2口相關(guān)區(qū)域的安全、施工、維護(hù)等工作納入運(yùn)營(yíng)管理范疇，對(duì)出入口扶梯、樓梯臺(tái)階、電氣照明、墻面天花等軟硬件設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)和測(cè)試，做好出入口內(nèi)外部環(huán)境清潔，確保各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施、環(huán)境空間符合開(kāi)通運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前，全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛，占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿(mǎn)一次燃料...
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