中國鐵路國際有限公司25日表示,截至12月24日,中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項目雅萬高鐵累計發送旅客突破100萬人次。
23日,恰逢周末與當地公共假期相連,位于印度尼西亞首都雅加達的哈利姆車站客流激增。負責運營雅萬高鐵的印尼中國高速鐵路有限公司根據列車車票預售情況,及時調整優化列車運行圖,增開動車組列車,開行列車對數有所增加,進一步提升運輸能力。
雅萬高鐵于今年10月17日正式開通運營。兩個多月來,中印尼鐵路部門攜手合作,為沿線民眾提供安全便捷舒適的出行體驗,客流保持高位增長態勢。
雅萬高鐵是共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構想對接、中印尼兩國務實合作的標志性項目,連接雅加達和印尼第四大城市萬隆,全長142公里,是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地。
伴隨雅萬高鐵動車組上線需求增加,檢修任務量增加,中車四方股份公司前方團隊堅守在檢修運維工作一線,全力保障雅萬高鐵的安全運營。
雅萬高鐵是中印尼共建“一帶一路”合作的金字招牌。這條通往美好生活的高速發展之路,寄托著沿線和地區人民對未來繁榮發展的向往與期待,是我們共同的夢想。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...