1月11日,上游新聞記者從京昆高鐵西昆公司獲悉,近日隨著中鐵十一局集團(tuán)渝昆高鐵川渝段站前一標(biāo)鴨子堡特大橋無砟軌道施工完成澆筑,標(biāo)志著渝昆高鐵渝宜段(重慶至宜賓段)完成無砟軌道施工,為渝宜段按期完成鋪軌打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“在無砟軌道施工期間,我們定人、定段、定時(shí)間卡控工期,共開工作面17個(gè),使用工裝20套,組織作業(yè)工人3500余人,同時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),克服秋冬晝夜溫差大、冬季低溫施工、物流組織不暢等困難,按期完成了無砟軌道施工,為早日建成通車打下了基礎(chǔ)?!庇謇ジ哞F川渝段站前一標(biāo)負(fù)責(zé)人劉超介紹,目前渝昆高鐵渝宜段正有序組織最后部分鋪軌施工,全線站房、四電等站后工程也在同步高效推進(jìn)。
渝昆高鐵是全國鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分,線路起自重慶西站,途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省,接入昆明南站,全長699公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。先期開建的渝昆高鐵渝宜段從重慶樞紐重慶西站引出,經(jīng)重慶九龍坡區(qū)、重慶江津區(qū)、四川瀘州市、四川宜賓市等地,接入宜賓站。
渝昆高鐵建成后,將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng),強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)組團(tuán)之間的聯(lián)系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間,極大改善沿線群眾出行條件,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...