記者從青島地鐵集團獲悉，為全力保障端午節小長假期間地鐵正常運營，青島地鐵提前研判線網客流趨勢，從行車組織、客運服務、安全保障等方面統一部署、精心組織，圓滿完成了端午節假期運輸保障任務。
端午節假期客流較節前周末小幅提升
2022年端午節假期(6月3日-6月5日)，青島地鐵線網總客運量235.79萬人次，最大日客運量90.44萬人次，同比2021年端午增幅約7%。
端午節假期室外景點熱度高，沿海一線車站客流漲幅較大
車站客運量最高為臺東站20.87萬人次，日均較節前周末增長約6%，其次為青島北站20.79萬人次，較節前周末增長約15%，此外，青島站、匯泉廣場、人民會堂等靠近季節性旅游景點車站客流也呈明顯增長。
假期期間，青島地鐵運營秩序平穩、有序，感謝乘客的理解與配合。后續，青島地鐵將進一步提升運營服務質量，為廣大乘客的出行保駕護航。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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