3月5日,中鐵十五局沈白高鐵項目部取得年后關鍵性突破,承建的沈白高鐵孤山隧道順利實現貫通,為本標段線下工程竣工及無砟軌道施工奠定了堅實基礎。
中鐵十五局承建的沈白高鐵吉林段TJ-4標段全長30.651公里,涵蓋隧道、路基、橋梁、涵洞以及無砟軌道、鋪軌等工程。其中,位于吉林省通化市境內的孤山隧道,屬于單洞雙線隧道,全長2550.26米,最大埋深約172.12米,因其地質條件復雜、施工難度極高而備受關注。
面對艱巨挑戰,中鐵十五局沈白高鐵項目團隊積極應對,秉持“短開挖、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、及時襯砌”的原則,嚴格執行冬季施工與春節不停工制度,嚴格控制爆破參數。同時,每日進行精密監控量測,根據反饋結果動態調整支護參數和灌注二次襯砌時機,確保施工過程的安全穩定。
在施工管理方面,項目團隊細化節點計劃,倒排工期,精心組織人員、機械、物資等資源配置,實施24小時輪班作業制度,并對重點工序專人旁站監督,全面提升了項目的綜合管理水平,有力保障了隧道的順利貫通。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...