3月29日,韓國首都圈快鐵(GTX)A線水西至東灘路段開通儀式在首爾江南區(qū)的水西站舉行,韓國總統(tǒng)尹錫悅親臨開通儀式現(xiàn)場(chǎng)。該快鐵于30日正式開通運(yùn)行,全程通勤時(shí)間將縮短至20分鐘。
韓國總統(tǒng)尹錫悅在首都圈快鐵(GTX)A線水西至東灘區(qū)段開通儀式上表示,GTX-A線將給生活和城市競(jìng)爭(zhēng)力帶來革命性變化。
尹錫悅表示,今天是韓國大眾交通的里程碑,可以與1970年京釜高速公路和2004年KTX(高鐵)開通時(shí)相媲美。從水西到東灘乘坐廣域公交耗時(shí)80分鐘以上,乘坐GTX-A線則會(huì)縮短至20分鐘,讓市民的日常生活更加舒適,增加與家人相處的時(shí)光。
尹錫悅說,若GTX-A線全線開通,坡州云井科技谷、高陽市一山的韓國國際會(huì)展中心(KINTEX)、板橋科技谷和龍仁半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園區(qū)等京畿道各地的產(chǎn)業(yè)樞紐將被連通,為吸引優(yōu)秀人才和招商引資提供幫助。
尹錫悅表示,政府還將通過公共交通費(fèi)返現(xiàn)項(xiàng)目“K-PASS”(向每月搭乘公共交通15次以上的市民按支付金額退還部分交通費(fèi))和面向老年人、兒童、殘疾人、有功人士的優(yōu)惠將車票價(jià)格降至2000~3000韓元(約合人民幣11至16元)。
尹錫悅強(qiáng)調(diào),政府將以開通GTX-A線為契機(jī),使快鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各地。政府計(jì)劃分別在2028年和2030年前開通連接京畿道楊州至水原的GTX-C線,以及仁川至京畿道南楊州的GTX-B線。他還承諾,政府將爭(zhēng)取旨在向大田和忠清圈、大邱和慶北圈等地區(qū)提供快線級(jí)服務(wù)的地方廣域快線項(xiàng)目(x-TX)順利開展。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...