4月19日,德清縣人民政府官網(wǎng)發(fā)布《德清縣發(fā)展和改革局關(guān)于 縣政協(xié)十屆三次會(huì)議第28號(hào)提案答復(fù)的函》。
尊敬的姜軼斌委員:
您在中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議德清縣委員會(huì)十屆三次會(huì)議上提出的《提前規(guī)劃杭德市域鐵路運(yùn)營(yíng)管理模式的建議》收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)答復(fù)如下:
杭德市域鐵路工程是長(zhǎng)三角地區(qū)“十四五”規(guī)劃首個(gè)開(kāi)工建設(shè)的軌道項(xiàng)目,是構(gòu)建長(zhǎng)三角多層次軌道交通體系,加快長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略實(shí)施的重要組成部分,是湖州市落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略,支撐大灣區(qū)、杭州都市圈戰(zhàn)略的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和軌道交通骨干,也是建設(shè)城西科創(chuàng)大走廊德清片區(qū),滿(mǎn)足多層次、多樣化出行需求的重要通道。項(xiàng)目起點(diǎn)為杭州余杭仁和北站(含),終點(diǎn)為湖州德清高鐵站,線路全長(zhǎng)25.6公里,其中地下段長(zhǎng)13.1公里,高架及地面段長(zhǎng)12.5公里,設(shè)車(chē)站9座,工程總投資140.61億元。沿線主要經(jīng)過(guò)杭州市余杭區(qū)仁和街道、德清縣下渚湖街道、舞陽(yáng)街道、武康街道、阜溪街道、康乾街道,串聯(lián)杭州錢(qián)江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、下渚湖重點(diǎn)規(guī)劃區(qū)域、地信小鎮(zhèn)、湖州莫干山高新區(qū)、德清主城區(qū)、智能生態(tài)城等區(qū)域,是以服務(wù)杭州都市圈通勤交通為主,兼顧德清主城區(qū)與杭州中心城區(qū)間商務(wù)、旅游等城際交通功能的市域鐵路線路。
考慮到杭德市域鐵路工程與杭州地鐵10號(hào)線連接,實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)有利于縮短杭州、德清之間的通勤時(shí)間,方便百姓出行,有利于完善杭州都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)、提升整體客流效益,促進(jìn)杭州和湖州一體化、同城化發(fā)展等因素,2023年2月全省“十項(xiàng)重大工程”總專(zhuān)班雙月調(diào)度會(huì)暨第二十三次全省擴(kuò)大有效投資重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)例會(huì)明確:杭德市域鐵路與杭州地鐵10號(hào)線按照貫通運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì),在仁和南站預(yù)留折返條件。同時(shí),杭州地鐵10號(hào)線三期工程實(shí)施以及出資主體為德清縣,項(xiàng)目建成后杭德市域鐵路以及杭州地鐵10號(hào)線三期委托杭州市地鐵集團(tuán)代為運(yùn)營(yíng)。
為貫徹落實(shí)會(huì)議要求,德清縣軌道交通集團(tuán)委托北京城建院就“委托杭州地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)”事宜正在進(jìn)行深度研究,同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與杭州地鐵集團(tuán)溝通對(duì)接,盡快確定貫通運(yùn)營(yíng)條件下委托運(yùn)營(yíng)組織方案以及出資、補(bǔ)虧等相關(guān)事宜,有效保障項(xiàng)目建成后順利運(yùn)營(yíng)。
感謝您對(duì)我縣軌道交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)心支持,我縣將一如既往真誠(chéng)接受縣政協(xié)和社會(huì)各界的指導(dǎo)監(jiān)督,并按照政協(xié)委員的要求和人民期盼將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
德清縣發(fā)展和改革局
2024年3月27日
杭德市域鐵路預(yù)計(jì)2026年建成。
項(xiàng)目建成后,將與10號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng),屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)杭州主城、仁和片區(qū)和德清城區(qū)之間相互聯(lián)系,打造杭德1小時(shí)交通圈,加快德清區(qū)域與杭州北部新城一體化發(fā)展。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿(mǎn)一次燃料...