6月10日上午,廈門公交集團舉辦第二批公交地鐵接駁線征求意見通氣會。據介紹,6月下旬,擬開通第二批8條公交地鐵接駁線(其中4條為新增線路,4條為現有線路調整升級),并擬優化首批開通的M6路、M8路兩條線路。這些線路票價均為一票制1元。
為不斷提高市民乘客出行的便利度,廈門公交集團于4月26日開通了首批10條公交地鐵接駁線。結合開通一個多月以來乘客主要訴求以及5月中旬問卷調查結果,廈門公交集團擬于6月下旬開通第二批8條公交地鐵接駁線。
據介紹,第二批擬開通的8條接駁線中,在湖里和通、集美寧海、翔安南部新城等大型居住區開通3條,將海滄萬科城片區的808路加密班次優化提升為接駁線;同時,為助力優化廈門營商環境,擬在島內的自貿區象嶼片區、火炬高技術產業開發區湖里園區、軟件園二期、五緣灣商務區及集美軟件園三期等熱門產業園區,新增、優化4條接駁線。
結合第一批接駁線開通后的運行效果,為方便蓮花片區的蓮花小學、蓮花中學、實驗幼兒園、廈門第二實驗小學等學校師生出行,結合M6路的潮汐客流特征,擬將M6路優化為311路工作日高峰專線;為方便萬翔物流園片區乘客快速接駁地鐵殿前站,擬將M8路由中埔站延伸至萬翔物流園始發,擴大線路的服務范圍。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...