近日,內蒙古自治區(qū)交通運輸廳消息,到2025年,內蒙古將基本淘汰國三及以下排放標準的柴油汽車,全區(qū)新能源及清潔能源公交車比例達到80%。
內蒙古自治區(qū)交通運輸廳副廳長李喜9日在《內蒙古自治區(qū)“十四五”節(jié)能減排綜合工作實施方案》政策例行吹風會上介紹,“十四五”期間,內蒙古將統(tǒng)籌行業(yè)發(fā)展和減排目標,聚焦推廣新能源交通工具、優(yōu)化運輸組織、推進綠色基礎設施建設、提升綠色出行服務水平,構建起自治區(qū)綠色低碳交通運輸體系,支撐和服務自治區(qū)高質量發(fā)展。
在推廣新能源交通工具方面,大力推廣新能源汽車,逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車占比,推動城市公交、出租汽車、城市物流配送等公共服務車輛應用新能源及清潔能源,到2025年全區(qū)新能源及清潔能源公交車比例達到80%。同時,穩(wěn)步推動電力、氫燃料車輛對燃油貨運車輛的替代,開展氫能源汽車和純電動重卡應用試點示范建設。并且加快推進高速公路服務區(qū)、客貨運樞紐等區(qū)域充電樁、換電站、加氣站、加氫站等配套設施規(guī)劃及建設。
在優(yōu)化運輸組織,提高運輸效率方面。促進大宗貨物“公轉鐵”,發(fā)展以鐵路為骨干的多式聯(lián)運,推進鋼鐵、煤炭等年貨運量150萬噸以上礦區(qū)、工業(yè)企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線規(guī)劃建設,到2025年鐵路貨運量比2020年增長10%左右。全面推進城市綠色貨運配送發(fā)展,完善城鄉(xiāng)物流網絡體系,推廣統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等集約化組織方式,提高城鄉(xiāng)配送效率。大力發(fā)展智能交通,積極運用大數(shù)據(jù)優(yōu)化運輸組織模式,提高組織效率,減少無效和低效運輸。
在推進綠色基礎設施建設和提升綠色出行服務水平方面。強化資源集約節(jié)約利用,全面推行交通工程綠色施工,推進大宗工業(yè)固廢利用和廢舊材料再生利用。全面推進和深入實施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略,引導公眾優(yōu)先選擇綠色低碳出行方式。到2025年,12個盟市主城區(qū)公共交通出行率達到20%,城市主城區(qū)交通綠色出行率達到65%。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...