1月6日至8日,荊門市第十屆人民代表大會第四次會議、荊門市政協十屆四次會議召開,進入“兩會”時間。
會議期間,市人大代表,市公交集團黨委書記、董事長卞軍虎參加了會議并接受媒體采訪。(以下原文引用)
近年來,市公交集團通過一系列改革措施,實現了管理模式由粗放化向精細化轉變,為城市公共交通事業注入了新的活力。
深化改革,聚焦主責主業。通過對內部組織架構進行優化調整,明確各部門職責權限;實施崗位“雙向選擇”,優化人力資源配置;完善薪酬分配機制,激發員工的工作積極性;干部隊伍能上能下、末等淘汰,讓有能力、敢擔當、善作為的干部脫穎而出。
提質增效,釋放發展活力。恪守“市場化+公益化”原則,在為民服務的基礎上,不斷拓寬企業發展路徑,全年共完成365輛新能源公交車更新工作;圍繞城市發展需求,調整和新增多條公交線路,提高了公交覆蓋率和服務水平,不斷滿足市民的出行需求;定制公交、公交廣告、出租、汽修等業務蓬勃發展,為企業帶來了新的經濟增長點。
文化引領,黨建賦能發展。將黨小組建在車隊、建在基層,實現了黨組織建設的全面延伸與下沉,讓黨的工作深深扎根于公交運營的一線土壤之中。按照“1235”打造黨建品牌工作體系,深化打造三條公交示范線,讓市民在日常出行中感受到公交服務的新變化、新風貌。
未來,市公交集團將在《城市公共交通條例》的指引下,繼續深化改革,不斷提升企業核心競爭力,圍繞主業做強輔業,拓展業務領域,創新服務模式,提高企業運營效率,為市民提供更加優質、便捷、高效的公共交通服務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...