每到秋季,公交行業(yè)就開始進入冬運準備“模式”,給公交車加注防凍液是其中必不可少的一項工作。以往,駕駛員或維修工用瓶子一點點往水箱里加防凍液,費時還容易造成浪費。10月13日,太原公交二公司修保廠修理工趙艷軍自制防凍液加注器,成為駕駛員的好幫手。
一直以來,給車輛加防凍液是一項艱巨的任務(wù)。往年,全靠人工添加,不僅耗時耗力,而且人工添加時,劑量很難準確掌握。更讓人頭疼的是,這種方式還容易把空氣打進電瓶。防凍液對于車輛的電瓶至關(guān)重要,它能夠防止電池受凍,使電池保持恒溫狀態(tài),同時也能防止電池過熱,避免車輛出現(xiàn)預(yù)警而無法正常行駛。而人工添加防凍液時,部分空氣進入電瓶倉,會讓電瓶受損。
面對這一難題,“公交醫(yī)生”趙艷軍自制了一個小工具。他將洗車機部件拆下來,連接上膠皮管和接口,制作成防凍液加注器。用這個工具將規(guī)定劑量的防凍液吸入洗車機,然后,再借助車輛壓力,勻速將防凍液推進電瓶倉里,這樣一來,添加防凍液不僅用劑量穩(wěn)定,而且沒有空氣注入。
該修保車間主任李德順表示,有了這個小發(fā)明,車輛的電瓶將會得到長久保護,不會再因為防凍液添加不當而受損。這不僅提高了工作效率,而且節(jié)省了時間和人力成本,更重要的是,為公交車輛的安全運行提供了保障。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...