新一代毫米波雷達新技術在京發布
智慧交通有了一雙看得更遠更準的“眼睛”
《工人日報》(2023年02月08日 04版)
本報北京2月7日電(記者北夢原)今年以來,各地“新基建”項目加速推進。作為“新基建”的一個重要發力點,智慧交通領域傳來捷報。今天,裝配“中國芯”的新一代高頻高性能超距毫米波雷達新技術新成果在京發布,智慧交通有了一雙看得更遠、更準的“眼睛”。
在交通運輸領域,毫米波雷達是重要的感知傳感器。近年來,隨著汽車智能化發展不斷提速,車載毫米波雷達應用快速拓展,日漸成為汽車標配。更智能的車需要更具智慧的路,此次發布的新一代毫米波雷達看得更遠、更準,組網后可實現全路段波束覆蓋,全天時全天候超視距感知交通狀態,進一步提升道路的“智慧水平”。
據了解,新一代毫米波雷達在技術上實現了“中國芯”、遠距離、全覆蓋、高可靠、高精度、多場景六大突破。它首次采用國產芯片,解決了核心元器件“卡脖子”的技術難題。探測縱向距離達1200米以上,橫向覆蓋范圍達50米,精度高、抗干擾能力強,有效解決了傳統毫米波雷達遠距探測能力不足的問題。
據專家介紹,該雷達在交通運輸領域應用前景廣闊,可幫助識別交通擁堵等道路狀況,為交通治理提供便利,為提升道路暢通提供數據支持。同時,還可判斷異常停車、超速行駛、壓線變道、逆行等危險駕駛及交通違法行為。
借助于毫米波雷達技術的進步,車路協同融合感知的能力也有望得到進一步提升。當服務于智能網聯車輛時,該雷達以超低時延功能將雷達探測數據發送至車端,協助L3、L4級智能網聯車輛提高周邊態勢感知和分析能力,實現避碰、車道級導航、危險預警等功能。
該雷達由河北交通投資集團有限公司、北京理工大學、中國公路學會科技成果轉化中心聯合發布。專家表示,這標志著我國在高頻段毫米波雷達芯片研發方面取得重大技術進步,對毫米波雷達芯片及毫米波雷達產業發展具有重要意義。該雷達的應用將為多形態韌性交通感知網絡提供有力技術保障,引領我國智慧交通建設進入新階段。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...