8月16日至22日,中通客車股份公司在南城四里公交樞紐中心向安陸市汽運總公司公交公司交付80臺新能源公交車,這批新能源公交車是安陸利用世行貸款項目采購的。
市汽運總公司搶抓機遇,準確把握國家綠色發展戰略,積極推進城鄉公交一體化,自籌資金2000萬元回購城區燃油公交車及經營權、農村客運班線燃油客車及經營權153臺。
本次新購置的新能源電動車10米級10臺,8米級20臺,6.7米級50臺,共計80臺。該批次新能源電動車配置空調、暖風機、除霜器、360監控、智能調度系統等,較好地提高了乘坐的安全性和舒適性。計劃9月中旬,該批車輛即可上線運營。屆時,與前期投放公交市場的23臺新能源公交車一起,將較好地為我市城鄉居民出行提供均等、安全、便捷、舒適、綠色的公共交通運輸服務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...