“現在加了凳子,就能輕輕松松地坐著等公交車了。”近日,在北碚區天生街道三園站等車的王阿姨,看著站臺上整整齊齊的候車凳,高興地豎起大拇指。
此前,北碚區紀委監委在日常監督中接到不少群眾反映:“天生街道和朝陽街道有些公交站臺只有一個光禿禿的站牌,等車時想坐著歇歇腳都沒地方”“有些公交班次要等十幾二十分鐘,這么長時間我們老年人哪里站得住……”
帶著收集到的問題,紀委監委干部前往天生街道、朝陽街道等多個公交站點及相關部門走訪了解情況。原來,由于相關職能部門和屬地街道為民意識不強,對公交站點座椅設置底數不清,主動協調站臺公司設置候車座椅的力度不夠,導致公交站候車座椅設置滯后,市民候車“歇腳難”的問題長期未得到解決。
找到問題根源后,北碚區紀委監委第一時間向相關單位制發問題交辦函,要求區交通運輸委強化行業主管部門責任,積極協調站臺公司按照“能設盡設”要求制定工作方案,快速推進公交站點座椅布設,真正化解群眾候車“歇腳難”;要求天生街道和朝陽街道切實履行屬地責任,積極配合做好公交站點空間布局、客流大小、周邊環境等情況摸排,并主動協調解決施工過程中出現的問題,為站臺座椅施工提供便利條件。
此外,該區紀委監委積極推動組建區領導任組長的專項工作組,以充分調動全局工作,并安排專人定期深入施工現場查看建設進度和施工情況,確保公交站座椅設置按時、按質推進。
在監督推動下,各單位迅速行動、合力攻堅,快速完成了27個公交站點共30張坐凳的安裝。
“民生利益無小事,下一步,我們將督促相關職能部門在公交車站安裝遮陽棚或者遮雨棚,化解市民夏天候車遮陽、雨天候車淋濕問題,讓市民能有一個相對舒適的候車環境,真正解決群眾候車歇腳難題。”該區紀委監委有關部門負責人表示。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...