為了滿足市民跨區域高效出行需求,優化醫療公交接駁服務,泉州公交集團將于3月6日起試運行由古城出發的定制快線K3路(開元盛世廣場—福建醫科大學附屬第二醫院東海院區住院部),試運營期限為3個月。近年來,泉州公交持續加密醫療專線布局,一張立體的醫療交通網絡已然成型。
古城至東海就醫“一站直達”
據介紹,K3路采用雙向對發模式,每日7:00至18:30運營,往返26公里,精準覆蓋醫療、通勤、教育等客流密集區域。線路連接開元盛世廣場與福建醫科大學附屬第二醫院東海院區住院部,途經東街、泉秀街等主干道,覆蓋醫大二院鯉城院區、黎明大學等重要節點。試運行期間實行1元全程票價。
據悉,多年來,醫大二院東海院區因場地限制,公交無法直達院區內部。此次經多部門協調,K3路利用住院部前空地設置臨時首末站,實現“從醫院到古城”點對點直達,減少患者步行距離,緩解周邊交通壓力。針對醫院內部道路限高、場地狹窄等問題,K3路選用6米級微型公交“小灰”車型,平衡了載客量與靈活性。值得注意的是,該線路試運行周期為3個月,后續將根據客流量調整是否繼續開通。
作為公交快線,與現有K1路相比,K3路站點減少近60%,避開易堵路段,單程節省10—15分鐘。
多維度醫療交通網絡成型
近年來,隨著泉州區域持續拓展,醫療資源不斷豐富,泉州公交集團也正逐步構建起一張多維度醫療交通網絡。此前,針對泉州市第一醫院東街院區與城東院區、老年院區的日常通行,公交集團已安排3路、32路、35路、55路等多條線路串聯三個院區。
近期,隨著泉州正骨醫院北峰院區投入使用,公交集團也對途經的202路進行調整,滿足北峰院區至刺桐院區的市民、患者及醫護人員出行需求。
隨著東海片區快速發展,醫療資源覆蓋新區,需更高頻次、更通達的公共交通支撐。K3路不僅連接醫大二院兩院區,還與3路、55路等線路形成網格,輻射市第一醫院、正骨醫院新院區、第910醫院等,極大方便群眾出行就醫。(融媒體記者 蘇凱芳 通訊員 汪雯妮)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...