斑馬線是行人的“生命線”
也是司機的“警戒線”
路況再熟,也不可掉以輕心
心存僥幸,很容易釀成事故
日常營運,個別車長疏忽大意
一次不慎,往往引發交通事故
你讓,我讓,文明禮讓
你行,我行,安全通行
禮讓斑馬線 文明你我他
為不斷提升車長的交通安全意識和文明行車意識,有效預防斑馬線區域交通事故和服務投訴,塑造文明公交良好窗口形象,近日,洛陽公交集團印發《關于開展斑馬線行車規范專項治理行動的通知》,即日起至2025年12月31日,將在全集團范圍內開展斑馬線行車規范專項治理行動。
“4321”斑馬線禮讓法
4—提前預判:斑馬線前40米減速觀察,準確判斷,提前預防,注意觀察行人,并準備剎車開始減速;
3—減速觀察:距斑馬線約30米處,車速降至30公里/時,并進一步減速;
2—預備停車:距斑馬線約20米處,近距離觀察確認情況,發現有行人,車速降至20公里/時以下,并做好停車準備;
1—主動讓行:距斑馬線約10米處,再次觀察確認情況,發現有行人,主動停車禮讓,確保行人優先通過,禁止搶行或阻礙行人通行。
右轉停頓 3 秒禮讓四步法
1—一觀察:提前觀察路況和交通信號情況;
2—二減速:轉彎前提前減速;
3—三停頓:轉彎時越過停止線停車3秒后再起步;
4—四禮讓:與其他交通參與者保持安全距離,讓其先行,確認安全后再通過。
為確保實現任務目標,集團將采取多項措施。一是強化培訓教育,組織全體車長分批次學習禮讓法及右轉彎操作規范,做好面簽提醒。二是深化警示教育,制作事故警示片,開展以案說法活動,強化車長的法律意識和安全意識。三是排查重點路段,建立斑馬線、右轉彎風險清單,加強智調提醒,輔助車長提前預判。四是實施人防技防協同配合,通過現場檢查、智調平臺實時檢查、隨車暗訪以及多渠道信息收集等方式,嚴查不禮讓斑馬線行為。
下一步,集團將充分利用新媒體平臺廣泛宣傳主動禮讓斑馬線的先進典型,評選“禮讓之星”進行經驗分享和交流,增強車長的榮譽感與責任感,激發全員參與自覺性,把斑馬線禮讓納入日常安全管理體系,推動文明行車從“專項治理”向“常態長效”轉變,切實減少安全事故,進一步提升乘客認可度和滿意度。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...