日前，巴士三公司啟動(dòng)公交車輛空調(diào)系統(tǒng)全面“體檢”，確保空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為市民乘客提供適宜的車廂溫度、舒適的乘車環(huán)境。

正值換季時(shí)節(jié)，申城不僅迎來(lái)30℃高溫，成為1933年以來(lái)最早出現(xiàn)30℃氣溫的一年，很快又在冷空氣的影響下，最低溫度一度降至10℃以下，氣溫如同坐上“過(guò)山車”。根據(jù)《上海市公共汽車和電車客運(yùn)管理?xiàng)l例》，每年6月1日至9月30日期間和12月1日至次年3月1日期間，以及在此期間外車廂內(nèi)溫度高于28℃或者低于12℃時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟車輛空調(diào)設(shè)施。在這個(gè)氣溫冷暖交替頻繁的時(shí)期，巴士三公司不少車輛的冷熱空調(diào)交替使用。

為確保空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車廂溫度適宜，市民乘客擁有舒適的乘車環(huán)境，巴士三公司啟動(dòng)公交車輛空調(diào)系統(tǒng)全面“體檢”。在巴士三公司天山路停車場(chǎng)內(nèi)，記者看到一輛公交車正停靠在空調(diào)維修組前，修理工正拿著工具在車廂內(nèi)對(duì)其進(jìn)行全方位的養(yǎng)護(hù)和檢修。

“通常空調(diào)保養(yǎng)主要是三大塊內(nèi)容，檢查操作面板、出風(fēng)口，以及清潔養(yǎng)護(hù)空調(diào)濾網(wǎng)等部件。”據(jù)空調(diào)維修組工作人員介紹，保養(yǎng)時(shí)首先要檢查車載空調(diào)的操作面板，如按鍵是否完好、有無(wú)缺失、是否存在故障代碼。若出現(xiàn)損壞或故障，需根據(jù)具體情況進(jìn)行維修;若操作面板各項(xiàng)功能均正常，則需在空調(diào)開(kāi)啟后進(jìn)行出風(fēng)口測(cè)試，即測(cè)試車廂內(nèi)各出風(fēng)口的風(fēng)量和風(fēng)速是否正常;若發(fā)現(xiàn)風(fēng)量不均等問(wèn)題，需要對(duì)空調(diào)風(fēng)機(jī)進(jìn)一步檢修維護(hù)，確保空調(diào)溫度達(dá)標(biāo)、出風(fēng)量足。另外，空調(diào)濾網(wǎng)的清潔也是一項(xiàng)重要工作，不僅能有效去除灰塵和細(xì)菌，保障車廂內(nèi)空氣的清新與潔凈，也能防止因灰塵堆積導(dǎo)致的溫度傳感失靈、增加能耗。在空調(diào)保養(yǎng)過(guò)程中，修理工不僅要走進(jìn)車廂內(nèi)，對(duì)空調(diào)操作面板、出風(fēng)口及過(guò)濾網(wǎng)罩進(jìn)行檢查和清潔，針對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的冷凝器、蒸發(fā)器等方面的問(wèn)題，還要爬上車頂進(jìn)行維修、調(diào)整或更換。

此外，本次開(kāi)展的換季空調(diào)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工作與定期開(kāi)展的車輛高級(jí)保養(yǎng)工作同步進(jìn)行，如此既讓養(yǎng)護(hù)更加全面，也不影響車輛的正常運(yùn)營(yíng)。截至目前，巴士三公司所屬的1470輛新能源公交車超過(guò)一半已進(jìn)行了空調(diào)系統(tǒng)全面“體檢”，預(yù)計(jì)4月底前本輪保養(yǎng)工作將全部完成。