4月10日,市政協提案委組織委員赴南岸區、沙坪壩區,圍繞“完善交通綜合配套措施,提升城市公共交通效能”開展2025年重點視察。市政協副主席李靜參加視察。
委員們在銅元局公交首末站進行視察。陳元洪 攝
視察中,委員們走進銅元局公交首末站,詳細了解站點基礎設施建設、公軌接駁情況,對該站點實現站內上下客,助力打造公交上的15分鐘高品質生活服務圈取得的成效予以肯定。沙坪壩鐵路綜合樞紐是國內首例站城融合高鐵上蓋TOD開發項目,也是“四網融合”發展、土地集約利用的創新示范項目。委員們認真聽取項目設計、建設、運營管理等情況介紹,實地察看站點交通綜合配套。委員們還聽取了我市完善交通綜合配套情況介紹,圍繞提升城市公共交通效能進行交流,提出意見建議。
委員們認為,城市綜合交通體系建設是民生工程、發展工程,對促進城市經濟社會高質量發展、滿足人民群眾美好生活需要具有十分重要的意義。希望我市進一步完善城市公共交通設施網絡布局,提升運行效率、整體效益和集約化、智能化、綠色化水平,建成人民滿意、功能完備、運行高效、智能綠色、安全韌性的現代化城市綜合交通體系。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...