5月11日,在烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)兩河高端制造科技產業園新疆客車廠有限公司總裝車間,工人們正在組裝一套智能公交站臺。這是為該廠即將量產的首批3款“西域牌”純電動城市客車生產的配套設施。今年2月,工業和信息化部發布第391批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,新疆唯一客車生產企業新疆客車廠有限公司的3款“西域牌”純電動城市客車獲批登記。“‘西域牌’純電公交車配備310度純電系統與冷暖空調,低入口設計更貼合適老化需求,并在駕駛舒適性、氣候適應性方面進行了優化升級。”新疆客車廠有限公司技術部部長羅海波介紹,目前已啟動600余臺新車型訂單的技術對接與物料籌備工作,計劃8月份交付。
據介紹,這批純電公交車主要用于烏魯木齊城市公交運營,搭載新一代高能量密度磷酸鐵鋰電池和高功效永磁同步電機,配備智能駕駛輔助系統和人機交互功能,兼具動力性能與乘坐舒適性。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...