市委書記李青雁出席開通儀式并宣布新公交正式上線運行。市政府副市長胡文杰主持開通儀式。市交通系統干部職工、公交公司代表等參加儀式。
此次投入運營的電動公交車均為純電動車型,車輛采用先進的電動驅動技術,相比傳統燃油公交車,實現零尾氣排放,顯著降低碳排放,助力城市空氣質量改善。15 輛新車全部用于城市 1 號線運營,置換出的車輛用于加密 2 號、3號線班次,旨在實現車輛裝備升級、線路運力提升、市民候車時間縮短的“三大跨越”,為構建綠色出行生態圈奠定堅實基礎。
霍州市城市公交有限責任公司總經理 焦德民:我們將以“安全為基、服務為本”,嚴格執行車輛維護標準,落實駕駛員培訓制度,開展”微笑服務”培訓,建立服務質量考核機制,確保每一趟車都平安抵達,讓市民出行更舒心。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...