南京市城市公共交通乘客委員會(以下簡稱“市乘委會”)2024年完成542條公交線路的專項監督,讓城鄉公交和鎮村公交的覆蓋率進一步提升。
交通文明建設是城市發展的重要戰略工程,不僅體現城市的外在形象,更關乎每位市民的出行體驗。事實上,南京文明督導工作的觸角早在10年前就已向交通運輸窗口深入延伸。2015年5月28日,在市文明辦、市交通運輸局、南京城市文明市民督導團的指導下,依托市乘委會,成立了包括學校教師、網絡專業人士、退休職工等在內的“南京城市文明市民督導團交通分團”,2015年至今已累計提交隨車監督表1萬多份,有效促進了我市公共交通文明服務水平的提高。
為更好促進城鄉公交文明服務均衡發展,市乘委會近年來還開展了公交專項服務監督工作,2021年完成258條公交線路的專項監督,覆蓋城市公交、城鄉公交、鎮村公交;2024年,這一數字達到542條。
在《2024年三季度中國主要城市交通分析報告》中,南京“公共交通出行幸福指數”在全國特大城市中位列首位、主要城市中穩居前三,成為綠色出行的標桿典范;在全省城市公共交通服務質量監測評價中排名首位。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...