近日，福州潭橋公交首末站建設項目完工，預計本月投入使用。
潭橋公交首末站建設項目，位于晉安區牛崗山路東側，西鄰橫嶼新苑住宅小區，北側為鐵路用地，東側為鐵路福州機務段配套用房，臨近在建軌道交通4號線化工路站，將建設為集公交調度（含區域分調度中心）、停車、洗車和管理于一體的綜合車場。
該項目用地面積6768平方米，總建筑面積6643.34平方米，總投資約1.35億元。站內建設主要有調度用房、配電房、4個公交車充電樁，設有地下停車位93個，小車充電樁19個。
該首末站預計本月投用，可停靠公交線路7條，停放公交車20輛，屆時將進一步方便省兒童醫院、十一中橫嶼校區、首開香頌、祥嶼佳園、藍光里等片區群眾出行。
據悉，福州不斷完善公交線網布設，提高公共交通服務水平，讓市民出行更便捷。目前，義序、城錦路、西園、義井路等多個公交場站項目建設正在有序推進中。
其中，義序公交綜合車場，是我省首個采用裝配式建筑的立體公交停車場，項目總投資約7.4億元，用地79畝，擁有福州市最大的單體立體停車樓。該項目集停車、保養、加油充電于一體，停車樓區域采用預制疊合樓板等裝配式技術建造，建成后可停靠公交車414輛。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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