辦好一個會,提升一座城。全市180個“最后一公里”體驗區建設項目,從五大方面對亞運場館周邊進行改造提升。截至目前,建設項目均已完成。什么是“最后一公里”體驗區?具體情況如何?一起來看看。
什么是“最后一公里”體驗區?
“最后一公里”體驗區是杭州在全國范圍內首創的賽會概念,指亞運場館臨近的公共交通站點、公共停車場等至亞運場館入口的區域。
由杭州市城管局牽頭各部門和12個區縣推進的全市180個“最后一公里”體驗區建設項目,從基礎設施、慢行交通網絡、人居環境品質、良好文化氛圍、城市國際化標識系統等五大方面,對亞運場館周邊進行改造提升。截至目前,建設項目均已完成。
“最后一公里”體驗區如何建設?
為保障城市基礎設施正常運行,今年以來,各區縣高質量推進各項基礎設施項目落地落實。特別是道路整治和建設項目上,考慮以臨時性設施與永久設施相結合、傳統與現代相結合的手段,將屬地文化特色、風土人情,以及改革開放以來的重大成果運用其中,充分體現地方特色和文化底蘊。各區縣還積極構建“人性化”的亞運場館“最后一公里”慢行交通網絡。
在推進“最后一公里”體驗區建設過程中,各區縣持續改善區域內的環境品質,大力推進城市國際化標識系統建設,亞運文化氛圍日益濃厚。
接下來,城管部門將集中精力開展亞(殘)運會場館(村)“最后一公里”體驗區“扮靚家園”工作,圍繞“補短板、添亮點、樹品牌”,完成“最后一公里”體驗區臨時氛圍布展、環境小品布置、文化氛圍營造等保障工作并確保安全運行,呈現“中國特色、浙江風采、杭州韻味”。
一起打卡部分“最后一公里”體驗區
濱江區
濱江區在推進“最后一公里”基礎設施建設中,為亞運主場館奧體中心周邊主要道路鋪設面層瀝青,修復雨水管、污水管,提升井蓋,改造無障礙設施,大大優化提升城市道路品質。
蕭山區
經過改造,作為亞運場館之一的蕭山區體育中心,周邊大變樣了。其“最后一公里”體驗區范圍內,房屋外立面煥然一新,周邊的道路也更加干凈整潔,西河公園的綠植花壇和整體面貌更美了,人民路地鐵口的停車場也比原先能夠容納更多的非機動車停放。
臨平區
臨平區優化交通組織布置,通過優化道路斷面,建設跨街天街、過街地道,通過共享單車、小紅車串聯各個站點到達體育場館,優化慢行交通網絡,連接慢行綠道,打造“慢行優先、活力宜居”的生活型街區。
富陽區
富陽區重點結合富春山水及富陽文化,在“最后一公里”體驗區建設中,構建濱水田園風光的休閑場地,打造東洲畫卷樣板工程,打造美麗鄉野景觀。
淳安縣
淳安縣亞運場館和亞運分村“最后一公里”體驗區建設充分展現綠水青山建設成效。提升觀眾通道路段沿線田園風光,通過“第五立面”整治,提升改善沿線村莊風貌。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...