上海已有27個公交樞紐站131處張貼“場所碼”。
5月12日,記者從上海久事公交獲悉,其正有序推進(jìn)各項(xiàng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)前期準(zhǔn)備工作,確保疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作雙落實(shí)、兩不誤。
巴士一公司結(jié)合“人、車、場、站、線”等五大因素,分類施策做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作預(yù)案及準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)對員工居住地“三區(qū)”情況的排摸分析,嚴(yán)格做好車輛保養(yǎng)、場地消殺、防火檢查及安全自查等各項(xiàng)工作,加強(qiáng)對公交線路恢復(fù)運(yùn)營方案的持續(xù)動態(tài)優(yōu)化調(diào)整,做好前期充分準(zhǔn)備,確??蓮?fù)工時(shí)盡快復(fù)工。此外,通過推出“空中課堂”系列課程,幫助廣大職工在居家的情況下能有效地進(jìn)行線上學(xué)習(xí),進(jìn)一步掌握安全規(guī)范操作要求,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
巴士二公司值守點(diǎn)針對個人防疫及車廂內(nèi)消毒防疫工作開展專項(xiàng)培訓(xùn),經(jīng)過面對面、手把手逐個“過堂”式培訓(xùn),確保一線職工能第一時(shí)間投入“戰(zhàn)斗”。駐守人員每天完成二次健康監(jiān)測及核酸、抗原檢測,并做好辦公區(qū)域、車間、停車場等重點(diǎn)區(qū)域消殺防疫工作,確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)后能正常運(yùn)行。
工作人員對目前封閉的樞紐站進(jìn)行消毒。
巴士三公司制定基本運(yùn)能配置,進(jìn)一步優(yōu)化低、中、高三類計(jì)劃時(shí)刻表,確保滿足解封初期市民出行的基本需求;結(jié)合三區(qū)管理政策,按照無人員嚴(yán)重缺少的原則,做到運(yùn)能計(jì)劃投放有序,合理調(diào)配線路人員,確保線路首班車可準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車;對三處集中報(bào)到的駕駛員進(jìn)行當(dāng)日抗原結(jié)果查驗(yàn),實(shí)施嚴(yán)格防疫防控管理;營運(yùn)監(jiān)控指揮中心將在復(fù)工復(fù)產(chǎn)當(dāng)日恢復(fù)日常數(shù)據(jù)對接工作,規(guī)范使用信息化監(jiān)管平臺對各線路營運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)管監(jiān)察,按時(shí)完成上級下發(fā)的各項(xiàng)指令要求。
巴士四公司川沙修理車間的駐守人員每日趕赴三個車隊(duì)進(jìn)行車輛日常維護(hù)檢查,對輪胎胎壓進(jìn)行安全檢查,并針對車輛的制動系統(tǒng),雨刮、冷風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。同時(shí),對于空調(diào)濾網(wǎng),蒸發(fā)風(fēng)機(jī),出風(fēng)管道等部件進(jìn)行消毒清潔 ,確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)后車輛安全投入運(yùn)營。
工作人員對車輛進(jìn)行日常維護(hù)檢查。
巴士五公司接到上級部門疫情防控工作部署,快速落實(shí)公交車全面張貼“場所碼”要求,組織駐守人員徹夜奮戰(zhàn),按時(shí)完成了南陳場300余輛公交車的覆蓋任務(wù),確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間公交車廂環(huán)境安全。
場管公司充分運(yùn)用好信息化手段,對所屬停車場的門禁系統(tǒng)、進(jìn)出場車輛識別系統(tǒng)、RFID系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、一車一檢系統(tǒng)及所有手持機(jī)的工作充電狀態(tài)進(jìn)行檢查調(diào)試,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性。成立安全檢查小組針對消防設(shè)施、配電設(shè)施、排水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后場站全面正常有序運(yùn)行以及梅雨汛期防臺防汛工作做好準(zhǔn)備。
針對目前全部封閉的樞紐站,場管公司安排人員到崗,進(jìn)行開門通電、通水;對2個食堂、23個醫(yī)療廢棄物堆放點(diǎn)、173個廁所、37臺電梯、58000㎡面積的公共區(qū)域26個垃圾房72處備勤值班及保安臨時(shí)休息室合計(jì)65410㎡的空間,進(jìn)行了83人次消毒消殺通風(fēng)。同時(shí),積極快速落實(shí)“場所碼”部署工作任務(wù),在所轄20個停車場、27個公交樞紐站131處進(jìn)行了“場所碼”的張貼,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好場站保障。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...