8月8日,熊貓新能源汽車(上海)有限公司(下稱熊貓新能源汽車)與河南首恒出行服務(wù)有限公司(下稱首恒出行)在深蘭科技總部舉行簽約儀式,首恒出行將向熊貓新能源汽車年定向采購10000輛商用車,雙方將在汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)合作。
首恒出行是中樞控股集團(tuán)旗下公司,立足服務(wù)汽車后市場(chǎng),致力于打造中國(guó)首家商用車資產(chǎn)管理與使用平臺(tái)、首家新能源汽車售后服務(wù)平臺(tái)、首家新能源 “車、樁、網(wǎng)、服”一體化新能源生態(tài)服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。中樞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)陳偉在致辭中表示,三年來,無論是業(yè)務(wù)量級(jí)還是市場(chǎng)占比,首恒出行都有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。此次簽約實(shí)屬強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,希望一萬輛商用車訂單能在年底前完成,為雙方后續(xù)合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
熊貓新能源汽車隸屬于深蘭科技旗下熊貓汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán),聚焦智能新能源商用車的開發(fā)和技術(shù)服務(wù)。深蘭科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)陳海波在致辭中表示,深蘭非常重視大型商用車的智能化,于2017年開始智能汽車制造之路,先后推出新能源自動(dòng)駕駛移動(dòng)零售車、新能源自動(dòng)駕駛智能巴士和新能源自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車。此次簽約,希望能將雙方的最大優(yōu)勢(shì)進(jìn)行結(jié)合,未來在國(guó)內(nèi)智能商用車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。
根據(jù)合作協(xié)議,熊貓新能源汽車將為提供給首恒出行的商用車加裝智能系統(tǒng),該系統(tǒng)基于深蘭科技的人工智能技術(shù)自主研發(fā),將有效收集商用車運(yùn)營(yíng)過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),并進(jìn)行分析處理,幫助首恒出行提高商用車運(yùn)營(yíng)管理的效率,提高商用車資產(chǎn)管理的科學(xué)性。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,熊貓新能源汽車與首恒出行達(dá)成合作,是人工智能技術(shù)賦能汽車行業(yè)的一次新嘗試,前者有先進(jìn)的人工智能技術(shù),后者有成規(guī)模的商用車運(yùn)營(yíng)和服務(wù),雙方的合作具有扎實(shí)的基礎(chǔ)和巨大的潛力。專家還認(rèn)為,在高級(jí)別自動(dòng)駕駛商用車正式商業(yè)化之前,瞄準(zhǔn)汽車后市場(chǎng)進(jìn)行智能升級(jí),是人工智能技術(shù)商業(yè)落地的一種現(xiàn)實(shí)選擇。
熊貓汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)承擔(dān)著深蘭科技自動(dòng)駕駛版塊業(yè)務(wù),以自動(dòng)駕駛技術(shù)為核心,開發(fā)新能源智能汽車,涵蓋公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域。據(jù)了解,熊貓汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)已經(jīng)開發(fā)了智能零售車、智能公交車、智能環(huán)衛(wèi)車等,形成了產(chǎn)品矩陣。其中,熊貓智能公交車搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),持有多張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照和商用牌照,在上海、深圳、武漢等多個(gè)城市上路測(cè)試和示范運(yùn)營(yíng)。
與此同時(shí),熊貓汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)還依靠自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)、安全駕駛系統(tǒng)和多項(xiàng)智能系統(tǒng),為汽車制造商、運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)商提供技術(shù)支持。在此背景下,熊貓新能源汽車和首恒出行找到了合作的契機(jī)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...