近日，有網(wǎng)友在武漢城市留言板上咨詢黃海路隧道何時通車？11月21日，武漢城市建設(shè)集團在武漢城市留言板上回復(fù)網(wǎng)友：經(jīng)核實，南泥灣大道（漢西二路～漢西路）工程項目西起漢西二路（現(xiàn)名漢西三路），主線以隧道方式下穿京廣鐵路、漢西路（二環(huán)線）后進入商務(wù)區(qū)順接黃海路（隧道）工程。同時，在漢西路地面層設(shè)兩對匝道，分別進出黃海路隧道和鐵路隧道。

武漢市人民政府辦公廳已專題協(xié)調(diào)國鐵武漢局集團公司支持該項目鐵路段工程建設(shè)，目前項目正在協(xié)調(diào)鐵路部門受理鐵路段方案審批工作。同時，武漢城市建設(shè)集團公司正協(xié)調(diào)市、區(qū)有關(guān)部門明確項目建設(shè)資金來源。待完成上述工作，即有序開展項目房屋征收拆遷和工程實施等工作，加快推進項目建設(shè)，早日打通黃海路隧道斷頭路。

黃海路隧道示意圖

黃海路隧道是漢口“八縱七橫”干道網(wǎng)布局的重要組成部分，建成后將橫貫硚口古田區(qū)域到漢口青年路、建設(shè)大道金融商貿(mào)區(qū)，大大緩解建設(shè)大道周邊交通壓力。

對于武漢CBD來說，交通活則商務(wù)活。黃海路隧道將銜接地下交通環(huán)廊，與漢江大道、5條地鐵線路一同組成商務(wù)區(qū)“一橋、一隧、一環(huán)、五軌”的立體交通格局，車過商務(wù)區(qū)將“天上跑、地下穿”。同時提高地下停車場的利用效率，緩解核心區(qū)地面交通壓力，構(gòu)建核心區(qū)一體化交通。