日前，丹陽、揚中雙雙通過省交通運輸廳組織的“城鄉(xiāng)公交一體化達標(biāo)縣”驗收，成為全省首批城鄉(xiāng)公交一體化達標(biāo)縣。
城鄉(xiāng)公交一體化達標(biāo)縣建設(shè)是江蘇省城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展三年行動計劃的重要任務(wù)，也是江蘇省構(gòu)建“暢連城鄉(xiāng)、便捷高效、智慧安全、便民惠民”的城鄉(xiāng)公交一體化服務(wù)體系的重要載體。自創(chuàng)建以來，丹陽和揚中不斷完善城鄉(xiāng)公交基礎(chǔ)設(shè)施，加快整合經(jīng)營主體和優(yōu)化城鄉(xiāng)線網(wǎng)布局，持續(xù)提升城鄉(xiāng)公交信息化和公交服務(wù)水平。通過打造公交線網(wǎng)“一張圖”、信息“一張網(wǎng)”、出行“一張卡”和服務(wù)“一個標(biāo)準(zhǔn)體系”，城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展水平顯著提升。其中，丹陽統(tǒng)一了城市、農(nóng)村居民的公交優(yōu)惠政策，讓城鄉(xiāng)居民共享發(fā)展成果;揚中“整合運輸資源釋放發(fā)展新動能”城鄉(xiāng)公交發(fā)展工作，被交通運輸部確定為農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展典型案例。
此外，丹陽和揚中也成為我市率先建成全域公交的縣級城市，構(gòu)建了新一代城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)模式，為其他地區(qū)推進城鄉(xiāng)公交一體化工作提供了重要參考經(jīng)驗。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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