2月6日清晨5點30分，在南京八卦洲公交站臺，新開通的568路首班車在綿綿細雨下準點發車。“嘗鮮”的乘客李女士對這條新線路的支持溢于言表：“燕子磯隧道通車一個多月了，我們都盼望能有一條公交線路從隧道走。這次568路的開通終于實現了愿望，島上的居民公交出行更方便了。”
市民排隊乘坐568路公交車（央廣網見習記者 莊濱濱 攝）
此前，八卦洲居民公交出行到主城區只能從南京八卦洲長江大橋通行，且公交線路按規定全部施行一人一座政策，早晚高峰運力緊張，居民們反映較為不便。2022年12月28日，燕子磯隧道開通后，八卦洲也給出了建議新辟公交線路從隧道通行，公交集團對此非常重視，綜合市民意見，定于2023年2月6日新辟568路。該線路全長9公里，從八卦洲總站開往吉祥庵地鐵站，八卦洲總站5:30～20:00；吉祥庵地鐵站5:50～20:30，票價：2元，IC卡通用。同期還調整了567路公交線路走向，從服務區途經燕子磯隧道至邁皋橋地鐵站，并取消一人一座，真正實現了“公交+地鐵”對接的快速出行方式，進一步完善了區域公交地鐵接駁體系，讓市民的幸福感、獲得感更真切、更實在。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
