“智能網聯提醒您,前方即將紅燈,請減速等待”“智能網聯提醒您,前方逆向停車,請注意”……日前,兩輛藍色智能無人駕駛公交車穿梭在合肥包河經開區,在中關村協同創新園站點,有市民等待掃碼試乘。記者2023年2月19日從合肥市包河區獲悉,安徽省首條基于公開道路常態化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線項目,已進入實質化運行。
該項目運營方中信科智聯有關負責人介紹,體驗線雙向里程15公里,途徑合肥市包河區中關村站、九高站北側、朝東郢站北側、花園站南側、省城建設計總院站南側、大圩鎮政府站北側等6個站點。按照時刻表,工作日早晚高峰時段(8:00-9:00、17:00-18:00),智能公交車為沿線企業員工提供接駁服務。其他時間段,市民可通過小程序預約免費體驗服務。
“其實從去年八九月份上路,已經試跑了幾個月。通過持續深度學習、算法優化,車輛一點點在進步。”該項目技術負責人介紹,“公交車剛拿到自動駕駛上路測試證,就相當于新手司機拿到駕照,那會兒確實有急剎急停的情況。跑得越多,積累的經驗就越多。現在智能公交車的駕駛技術,已經相當于兩三年駕齡的司機了。”
啟動、打轉向燈、變道、剎車,整個過程流暢自然,車輛轉彎時方向盤會自行轉動,速度基本保持在30km/h左右。可容納10多位乘客的寬敞車廂內,搭載了兩塊實時映射全息路況影像的智慧大屏。該項多場景全工況的自動駕駛應用,實現了“聰明的車”+“智慧的路”+“協同的云”高效組合,由合肥市包河區新能源暨智能網聯汽車產業鏈企業中信科智聯、安凱客車、智行者等協作完成。除公開道路自動駕駛公交體驗線之外,圍繞智慧交通、智慧物流等,合肥市包河區還先后建設打造了全長4.4公里的安徽首條自動駕駛5G示范線、合肥濱湖國家森林公園“5G-V2X智慧公園”、合肥南站智能網聯應用、合肥港智能網聯信息化改造及自動駕駛場景應用等一批試點項目。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...